歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，一般情況下有兩種方案，可以操作中檢，一種是在國外中檢，另一種是中轉(zhuǎn)香港中檢。
方案一：國外中檢物流：
      國外中檢－－安排提貨到港口－－裝貨柜裝船（出口手續(xù)）－－國際物流到中國港口－－報(bào)關(guān)商檢查驗(yàn)放行－－國內(nèi)物流送貨
方案二：中轉(zhuǎn)香港中檢物流：
      安排提貨到港口－－裝貨柜裝船（出口手續(xù)，發(fā)貨到香港）— 香港卸貨 －－提貨到中檢公司－－中檢并合格拿證 －運(yùn)到港口－辦理出口中國手續(xù)、清關(guān)裝船 －運(yùn)到中國港口 －－ 報(bào)關(guān)商檢查驗(yàn)放行－－國內(nèi)物流送貨
從以上兩種方案可看出區(qū)別：香港中檢成本主要在港口及拖車方面。

一、國外中檢一般是：
1、一般是單次進(jìn)口機(jī)器，或者單臺(tái)裝多柜的機(jī)器；
2、出口國家設(shè)有中檢公司辦事處；
3、機(jī)器非常大、重量高的機(jī)器
二、中轉(zhuǎn)香港進(jìn)口一般是：
1、單批進(jìn)口的機(jī)器數(shù)量非常多，單柜可裝多臺(tái)的機(jī)器；
2、單柜可以裝較多的機(jī)器；
3、出口國家無法進(jìn)行中檢（香港是有中檢公司辦事處的）；

舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中，中檢，國際物流及運(yùn)輸、具體機(jī)器情況，貨主要求等就不簡單，想要制定較好的方案，是非常麻煩的！所以一定要找專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司-廣東速達(dá)。

 

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